液壓油缸由兩個主要部件組成：滑架和絲杠，滑架由兩塊彼此用鉸鏈連接的槽鋼制成，在焊接的槽鋼上放入一端用鉸鏈與滑架連接，而另一端與絲杠螺帽鏈接的上部槽鋼，絲杠鉸鏈地裝入滑架內并用下部豎軸頸支撐在套筒上，而套筒則座于固定在滑架上的銷子上，在豎軸頸上面，絲杠的下部有裝緊著的棘輪，當向任一方向回轉杠桿時，回轉軸在剛趕上的雙頭爪就將棘輪擎住。由于手把受力回轉而帶動絲杠，也就使螺帽上升，而上部槽鋼即鉸鏈地懸掛在螺帽的銷子上。

    簡單起重機械的名稱由來。系因為構造簡單而緊湊，自重輕、便于攜帶，一般都只有起升機構，但自身系一獨立完整的機械，能單獨起升物品，它包括有各種各式的千斤頂、滑車和絞車。

   液壓油缸又名頂重器，一般用在裝卸工作中，如建筑安裝及檢修作業等，它的起升高度通常以100~500公厘為限，很少超過1000公厘的，它的起重能力達300~500噸，它的起升速度在10~15公厘/分限度之內，按照作用原理及機械特點，液壓油缸又分螺旋式、齒桿式、液壓油缸、樁基檢測油缸、靜載試驗油缸。

    齒桿式油缸是利用鋼齒桿沿著金屬或木制的殼體內面移動來頂起重物，它又分為杠桿齒桿式和齒輪齒桿式兩種

    齒輪齒桿式油缸是利用小齒輪使齒桿移動，小齒輪由搖柄直接驅動或經過中間齒輪傳動，為了防止已升起的齒輪和重物隨意落下，常裝有安全搖柄

    螺旋式油缸，這種油缸廣泛使用于各種安裝工作中，由于螺桿螺紋的螺旋升角常選擇小于摩擦角，因而得到自銷作用，能使它優越于齒桿式千斤頂，特征是穩固安全，但效率低，起重速度也較小，起重量達到25噸以上。

    液壓千斤頂是用來頂起特別沉重的貨物的，與齒桿和螺旋式相比，它的優點就是起重能力較大，有200噸液壓油缸,320噸液壓千斤頂,500噸液壓油缸,630噸液壓千斤頂，規定可達到750噸，效率較高，有自鎖性能、起重及落重平穩并很準確地將載荷停止在指定的水平面上，但起重高度有限，起重速度小，本身重量大。