電腦設計半掛車配件精度高成型好：

半掛車車軸是車體上較復雜的關鍵件，必須滿足多方面的性能要求，遵循一些法規和公認的標準要求。過去，我國在半掛車車軸部件的國產化方面，往往只注意到產品自身的幾何形狀、尺寸公差等，缺乏將產品原設計者可能的產品理念、運行實況、加工環境、材質狀態等方面集成的考慮方式，造成了一些國產化試制過程的失誤。

以宏來半掛車配件有限公司車軸系列產品而言，目前該企業在高速發展的過程中，產品市場訂單很多，不同用戶對產品的需求不同，型號、規格多種多樣，產品研發能力跟不上。在產品開發工作中，由于缺乏先進技術手段的應用，導致圖紙設計工作量大、重復勞動多、研發周期長，設計主要依靠設計人員的經驗，缺乏科學的分析計算和優化，設計錯誤經常導致制造過程中圖紙修改，造成廢品、返工等不必要的損失。加之我國在此領域的研究與開發水平與有關發達國家相比尚有很大差距，急需在半掛車配套關鍵零部件（如車軸、支承、懸架、牽引座和牽引銷等）設計制造方面開展科學研究和技術開發工作，提升我國在半掛車配件設計與制造方面的技術水平。就目前來說，該企業車軸系列的設計方法依然停留在人工計算上，因此導致設計的精度和效率大為降低。

車軸設計是一個經驗性很強的行業，設計人員在長期工作中積累的經驗與知識對車軸設計過程起著十分重要的影響。盡管技術應用越來越廣泛，但目前技術大部分還停留在計算機輔助層次，難以技術提升到智能設計層次，實現這一飛躍可以通過人工智能和工程領域知識，構建自動設計系統來達到。本文通過對計算機輔助車軸設計軟件的開發，將參數變型設計技術融于自動設計建模過程中，基于該模型建立了一種自動裝配系統框架。在描述和分析該框架的基礎上，給出了一個原型系統，并敘述了其實施過程。系統采用了高級語言Visual Basic  Application(VBA)與SQL*server2000數據庫及AutoCAD2018應用軟件等